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Avec l’E21, Lotus et Romain Grosjean visent le Top 3

La toute nouvelle Lotus a donc été dévoilée hier à Enstone siège de l’écurie britannique de Formule 1, son nom de code : E21.

Dans la contiuité

Et finalement pas de grand changement à noter par rapport à la précédente version (E20), nous retrouvons un museau surélevé comme il en est de coutume à présent pour les F1. L’équipe travaille dans la continuité d’une belle saison 2012 avec l’ambition cette saison de finir dans le trio de tête comme l’a rappelé hier Eric Boullier patron de l’écurie.

Au niveau des pilotes, pas de changement non plus, nous vous l’avions déjà signalé, Kimi Raikkonen et Romain Grosjean ont été confirmé… Une écurie taillée pour se faufiler dans la lutte pour la gagne chaque week-end.

Article : Clément Meunier

Grosjean et Vergne rejoignent… Pic !

Jean-Eric Vergne

Après Pic et Grosjean… un troisième français sera bien titulaire l’an prochain en Formule 1 : Jean-Eric Vergne !

L’adage se vérifie décidément toujours ! Après la surprise de la titularisation de Charles Pic avec l’écurire Marussia à tout juste 21 ans, il n’y aura pas un ni deux mais bien trois pilotes français l’an prochain en Formule 1.

Le grand retour de Romain Grosjean

Le grand retour sera signé Romain Grosjean. C’est aussi le plus attendu des pilotes français après 7 Grand Prix en 2009 puis une longue traversée du désert, Genii Capital et Eric Boulier (patron de l’écurie Lotus Renault) ont renouvelé leur confiance au Français qui sera accompagné d’un autre revenant Kimi Raikkonen parti ces dernières années en WRC.

Enfin, Jean-Eric Vergne sera lui aussi attendu l’an prochain. 3ème pilote Red Bull, il sera titulaire au volant d’une Toro Rosso (ecurie petite soeur de Red Bull). Vergne, 21 ans, sera accompagné d’un autre jeune pilote, l’australien Daniel Ricciardo (22 ans). Ces deux pilotes remplacent le duo Buemi-Alguersuari.

Article : Clément Meunier

Ca se bouscule dans les paddocks !

Charles Pic

Une chose est sûr, un français pilotera bien une F1 en 2012 : Charles Pic !

Une saison de F1 se termine une autre va bientôt débuter… C’est l’éternel recommencement, en attendant l’année 2012, les tractations sont déjà nombreuses au sein des écuries automobiles à commencer par l’écurie Lotus-Renault sur tous les fronts depuis la fin de saison.

Le retour des Français en Formule 1

Voyez plutôt alors que l’on attendait bien sagement de savoir qui allait prendre un baquet au côté de Vitaly Petrov (Bruno Senna ou Romain Grosjean), Eric Boullier directeur de l’écurie annonce Mardi le retour de Kimi Raïkkonnen, champion du Monde 2007 en tant que pilote N°1. Un retour qui annonce le début de nombreuses tractations. Grand perdant de l’affaire, Vitaly Petrov, le Russe ne sera pas numéro 1 de l’écurie et risque même de perdre tout simplement sa place pour laisser Senna ou plus probablement Grosjean en tant que pilote numéro 2 de l’écurie.

Si le retour de Grosjean n’est pas acté mais envisagé, une chose est sûr, il y aura bien un Français en F1 l’an prochain et c’est tant mieux. Il s’agit de Charles Pic qui arrive au sein de l’écurie Marussia pour remplacer d’Ambrosio. Charles Pic aura pour coéquipier Timo Glock. Un retour en force des français sans compter les probables arrivées de Jean-Eric Vergne chez Toro Rosso ou Jules Bianchi toujours 3ème pilote Ferrari. Les pilotes français font de nouveau parler d’eux et … C’est tant mieux !

Article : Clément Meunier

F1 : Rendez-vous le 27 Mars en Australie

Grand Prix Bahrein

Le Grand Prix de Bahrein n’aura donc pas lieu cette saison, direction l’Australie pour l’ouverture de la saison

Il n’y aura finalement pas de Grand Prix à Bahrein cette saison, pour l’épreuve qui devait donner le coup d’envoi de la saison de Formule 1.
Les organisateurs n’ont pas voulu prendre de risque suite à la situation politique critique actuellement dans les pays Arabe.

Les écuries auront donc deux semaines de plus pour arriver totalement au point pour le Grand Prix d’Australie qui sera donc le point de départ de la saison 2011 de F1.

Article : Clément Meunier

C’était l’année Button

Jenson Button

Jenson Button est devenu hier à Interlagos le 31ème champion du Monde de F1 sur sa Brawn GP

Jenson Button n’a pas craqué ! Leader du championnat du monde des pilotes tout au long de l’année, le Britannique s’est adjugé hier lors de l’avant-dernier Grand Prix de l’année au Brésil sa première couronne mondiale. C’est une belle récompense pour Button souvent habitué aux places d’honneur ces dernières année avec des voitures pas forcément très performante qui ne lui permettait pas d’espérer mieux.

La grande victoire de Brawn GP

Après être passé depuis 2000 (lors de ces débuts en F1) par l’écurie Williams, Benetton, Renault puis Honda depuis 2004, c’est finalement avec l’écurie Brawn GP de Ross Brawn que Button a pu gravir le titre enrolant six victoires cette saison (il n’avait remporté qu’une victoire en F1 avant cette saison 2009) !

L’écurie Brawn qui aura dominé toute la saison la Formule 1, une équipe batie sur l’ancienne écurie Bar-Honda et qui a pu s’appuyer sur des ingénieurs de grands talents reléguant loin derrière les écuries phares des dernières années Ferrari, McLaren ou encore Renault. Car la victoire de Button est avant tout celle d’une équipe Brawn (qui a remporté également hier le titre constructeur), Barrichello en équipier modèle aurait même pu titiller un peu plus Button pour le titre si son pneu n’avait pas crevé hier devant son public d’Interlagos au 63ème Tour après avoir réalisé la veille une superbe « pôle ». Mais « Rubinho » en parfait coéquipier qui devait se rendre à l’évidence, il ne serait pas champion en 2009 et saluait par la suite le titre de Button.

Abu Dhabi en guise de grand Gala

Bref la fête était complète hier du côté de chez Brawn, John Button, le papa qui aura toujours cru en son fils pouvait savourer alors que pour la petite histoire Mark Webber remportait ce GP du Brésil. Le rendez-vous est donné à présent aux pilotes à Abu-Dhabi en guise de grand gala de la saison 2009 de F1 puisqu’il n’y aura plus vraiment d’enjeux…

Article : Clément Meunier

 

Grosjean pour succéder à Piquet Jr. ?

Romain Grosjean

Romain Grosjean pourrait bien remplacer Nelson Piquet Jr. évincé aujourd’hui du Team Renault F1

Evincé aujourd’hui de Renault F1, Nelson Piquet Jr. est victime de son rendement très moyen depuis près d’un an et demi. Une saison 2009 qui avait également très mal débuté pour le jeune Brésilien qui n’a inscrit qu’un seul petit point depuis le début de saison contre 13 pour son coéquipier Fernando Alonso…

Piquet Jr. en froid avec Flavio Briatore

Une entente plus que moyenne avec son responsable Flavio Briatore aura eu raison de Piquet Jr. qui a d’ailleurs estimé que « Flavio Briatore ait été son bourreau« .

Pour remplacer le Brésilien plusieurs noms ont déjà été cité mais la piste la plus sérieuse serait française. Romain Grosjean, pilote essayeur Renault et jeune pilote français au grand talent tiendrait la corde pour reprendre le volant de la Renault laissé libre… Le fait de n’avoir plus de pilotes français dans les paddocks devrait bientôt être oublié…

Article : Clément Meunier

La sensation Brawn GP

Brawn GP

Premier Grand Prix et Premier doublé pour l’écurie Brawn GP !

Incroyable, imprévisible ! Les adjectifs ne manquent pas pour le début de saison F1 qui a vu s’imposer l’improbable équipe Brawn GP, le premier doublé (lors de la première manche du championnat) obtenu par une écurie depuis 1954.

Quoiqu’il en soit, Ross Brawn a réussi son pari moins d’un mois après avoir assuré l’avenir de l’écurie. L’ex-équipe Honda a en tout cas marqué les esprits et reçoit déjà l’approbation des publicitaires, en manque de sponsor, l’écurie a reçu l’appui de Richard Branson (Virgin) déjà prêt à investir dans l’écurie et qui avait eu la bonne idée de déposer un premier acompte pour aposer quelques autocollants Virgin bien visible en caméra embarqué.

« le meilleur reste à venir » Jenson Button

Les Brawn GP seront attendus au tournant dimanche prochain lors du prochain Grand Prix de Malaisie. Ca tombe bien puisque l’équipe est prête à surprendre, Jenson Button après sa seconde victoire de sa carrière déclarant déjà que « le meilleur reste à venir« .

A noter également la premier point de Sébastien Bourdais prenant la 8ème place après le déclassement de Jarno Trulli.

Classement du  GP d’Australie :

1. J. Button (Brawn GP)
2. R. Barrichello (Brawn GP)
3. L. Hamilton (McLaren)

8. S. Bourdais (Toro Rosso)

Loeb est un phénomène !

Incroyable, étonnant… Difficile de trouver le superlatif à associer avec Sébastion Loeb ! Loeb c’est avant tout un phénomène, l’Alsacien cinq fois champion du monde des rallyes à encore défrayer la chronique hier à Barcelone sur le circuit de Catalogne en réalisant le huitième temps de la journée d’essais libres à bord de la Red-Bull-Renault F1.

Pour sa seconde occasion de côtoyer les paddocks de la Formule 1 (il en avant déjà eu l’occasion en Décembre 2007 à bord d’une Renault R26), Sébastien Loeb a marqué les esprits en finissant son meilleur tour de piste en 1’22″503, devant Nelson Piquet Jr. à 1″740 du chrono de référence réalisé par Takuma Sato.

A 1″740 du chrono de référence

Pour l’heure si à 35 ans son avenir en F1 semble tout de même compliqué, Loeb n’en demeure pas un compétiteur exceptionnel et une telle performance ne peut laisser indifférent. Prochain tour de piste pour l’Alsacien ce sera pour l’essai de la Peugeot 908, un défi de plus pour Loeb en attendant une nouvelle saison à bord de sa C4 WRC. ON l’a bien compris, Sébastion Loeb est un pilote d’exception quelque soit le volant qu’on lui propose !

Loeb en F1

Loeb est un phénomène, il l’a prouvé sur le circuit de Catalogne en décrochant le 8ème temps de la journée à 1″740 du chrono de référence pour sa seconde expérience en F1